English

Сінхронная пад'ёмная сістэма PLC выкарыстоўваецца ў праекце ліквідацыі схаванай небяспекі моста Chongqing Beipo Bridge

Гэта выпадак сінхроннага ўздыму і ўздыму старога моста для замены няспраўнага падшыпніка. Выкарыстоўвайце абсталяванне Jiangsu Canetethin гідраўлічны дамкрат і сінхронную сістэму ўздыму PLC.

(Падшыпнік моста старэе і патрабуе тэрміновай замены)

(Апора моста ўмацавана, а апора заменена на гідраўлічны дамкрат, які сінхронна падымаецца)

Мясцовыя жыхары паведамілі, што дапаможны мост на ўсходнім баку моста падымаўся ўверх і ўніз і хістаўся ўлева і ўправа, калі праязджалі цяжкія транспартныя сродкі, а максімальная розніца вышыні ад паверхні дарогі складала каля 8 см. Пасля далейшага агляду было выяўлена, што апоры на абодвух канцах дапаможнага аўтамабільнага моста з паўночнага боку маюць такія захворванні, як дэфармацыя ад старэння і частковае пустэча, якія страцілі сваю нармальную апорную функцыю. Падобныя захворванні таксама ўзніклі на цэнтральным галоўным мосце і дапаможным аўтамабільным мосце з заходняга боку, пагражаючы канструкцыі моста і бяспецы руху. Таму ўчастак моста неабходна неадкладна закрыць, каб забяспечыць бяспеку карыстання мостам і руху транспартных сродкаў.

(Апора галоўнага моста падымаецца сінхронна для замены падшыпніка)

Замена моста зношаных гумовых падшыпнікаў

Пасля агляду інжынернай групы быў вызначаны план замены апорнага моста. Спачатку ўмацоўваюць апоры моста ў цэлым, а затым падымаюць мост у цэлым шляхам размяшчэння гідраўлічных дамкратаў на апорах маста для завяршэння замены дапаможнага аўтамабільнага моста і ўздыму асноўнага корпуса моста. Чакаецца, што дапаможны аўтамабільны мост пройдзе праз 30 дзён, пасля чаго закрыюць. Галоўны мост, і, нарэшце, завершана замена апорнага апорнага моста і аднаўленне дапаможных работ. Дзякуючы сінхроннай сістэме ўздыму, прадстаўленай Цзянсу Канэтэ, мост быў паспяхова падняты ў цэлым, а зрушэнне і напружанне корпуса бэлькі не былі.

Час публікацыі: 14 студзеня 2022 г