Дакладная налада пакістанскай U-бэлькі з выкарыстаннем гідраўлічнага дамкрата двухмернай рэгулявання

Сайт праекта аранжавай лініі чыгуначнага транспарту Лахора

На пляцоўцы праекта Lahore Rail Transit Orange Line у ​​Пакістане 4-кропкавая гідраўлічная сістэма сінхроннага ўздыму з ПЛК Canete і двухмерны рэгулявальны гідраўлічны дамкрат выкарыстоўваліся для забеспячэння тэхнічнага кіраўніцтва для дакладнай налады U-бэлькі.

Праект аранжавай лініі Лахорскага чыгуначнага транзіту - першы праект у гісторыі Пакістана. Лінія прыкладна з поўначы на ​​поўдзень, агульнай даўжынёй каля 25,58 км, у агульнай складанасці 26 станцый і максімальнай хуткасцю цягніка 80 км/г. Паспяховае завяршэнне гэтага праекта забяспечыць пакістанцам бяспечныя, зручныя і сучасныя транспартныя паслугі.

Канэ гатовы ўнесці вялікі ўклад у будаўніцтва інфраструктуры краін уздоўж «Пояса і шляху»!

Выкарыстоўвайце 4-кропкавую гідраўлічную сістэму сінхроннага ўздыму з інтэлектуальным кіраваннем для дакладнай налады U-бэлькі

Даводка U-бэлькі

Даводка U-бэлькі

Сайт тонкай налады гідраўлічнага дамкрата двухмернай рэгулявання

Сайт тонкай налады гідраўлічнага дамкрата двухмернай рэгулявання


Час публікацыі: 15 студзеня 2022 г